Entrando nel periodo critico del rimessaggio invernale, qual è l'andamento dei prezzi dell'acciaio?

I prezzi dell’acciaio in Cina sono stati relativamente forti nel dicembre 2023. Sono scesi brevemente dopo che la domanda è stata inferiore alle aspettative, per poi rafforzarsi nuovamente grazie al sostegno ai costi delle materie prime e allo stoccaggio invernale.

Dopo essere entrati nel gennaio 2024, quali fattori influenzeranno i prezzi dell’acciaio?

Poiché il clima diventa più freddo, le costruzioni esterne sono state notevolmente influenzate.In questo momento siamo entrati nella tradizionale bassa stagione per la domanda di acciaio da costruzione.I dati rilevanti mostrano che a partire dalla settimana del 28 dicembre 2023 (22-28 dicembre, la stessa sotto), la domanda apparente diacciaio per armatureè stato di 2,2001 milioni di tonnellate, con un calo di 179.800 tonnellate su base settimanale e un calo su base annua di 266.600 tonnellate.Dal novembre 2023 la domanda apparente di tondo per cemento armato ha continuato a diminuire e nella seconda metà dell’anno è stata per lungo tempo inferiore a quella dello stesso periodo del 2022.

Armatura d'acciaio

Il periodo di rimessaggio invernale va da dicembre al Festival di Primavera di ogni anno e la risposta al rimessaggio invernale in questa fase è nella media.
Innanzitutto i cinesiIl Capodanno è in ritardo quest'anno.Se contiamo da metà dicembre 2023 a metà-fine febbraio 2024, ci saranno tre mesi e il mercato dovrà affrontare una maggiore incertezza.

In secondo luogo, i prezzi dell’acciaio continueranno a salire nel quarto trimestre del 2023. Attualmente,armaturaEbobine di acciaio laminato a caldovengono immagazzinate per l'inverno ad un prezzo di oltre 4.000 rmb/ton.I commercianti di acciaio si trovano ad affrontare una maggiore pressione finanziaria.

In terzo luogo, in un contesto di elevata produzione di acciaio, la ripresa della domanda dopo il Festival di Primavera è lenta e non ha molta importanza effettuare lo stoccaggio invernale su larga scala.

Secondo statistiche di mercato incomplete, 14 commercianti di acciaio e commercianti di terminali secondari nella provincia di Hebei hanno affermato che 4 hanno preso l'iniziativa di immagazzinare in inverno, e i restanti 10 erano passivi nello stoccaggio invernale.Ciò dimostra che quando i prezzi dell’acciaio sono elevati e la domanda futura è incerta, i commercianti sono cauti nel loro atteggiamento di stoccaggio invernale.Gennaio è un periodo critico per il rimessaggio invernale.La situazione del rimessaggio invernale sarà uno dei principali fattori nelle transazioni di mercato.Si consiglia di concentrarsi su questo.

bobina d'acciaio

La produzione di acciaio grezzo a breve termine è stabile, con un calo

Secondo i dati dell’Ufficio nazionale di statistica, nel novembre 2023 la produzione cinese di acciaio grezzo è stata di 76,099 milioni di tonnellate, con un aumento dello 0,4% su base annua.La produzione cumulativa di acciaio grezzo della Cina da gennaio a novembre 2023 è stata di 952,14 milioni di tonnellate, con un aumento su base annua dell’1,5%.A giudicare dall’attuale situazione della produzione, l’autore ritiene che la produzione di acciaio grezzo nel 2023 supererà probabilmente leggermente quella del 2022.

Specifico per ciascuna varietà, a partire dalla settimana del 28 dicembre 2023 (22-28 dicembre, la stessa sotto),armaturala produzione è stata di 2,5184 milioni di tonnellate, con un calo di 96.600 tonnellate su base settimanale e un calo su base annua di 197.900 tonnellate;Ho piastra bobina in acciaio laminatola produzione è stata di 3,1698 milioni di tonnellate, con un aumento di 0,09 milioni di tonnellate su base settimanale e un aumento su base annua di 79.500 tonnellate.Armaturala produzione sarà inferiore rispetto allo stesso periodo del 2022 per gran parte del 2023, mentrebobina di acciaio laminato a caldola produzione sarà più alta.

Mentre il clima diventa più freddo, molte città del nord hanno recentemente emesso avvisi meteorologici di grave inquinamento e alcune acciaierie hanno sospeso la produzione per manutenzione.Tenendo conto dei diversi impatti del clima stagionale sull’edilizia e sul manifatturiero, l’autore ritiene che la produzione di tondo per cemento armato potrebbe diminuire ulteriormente in futuro, mentre la produzione di coils di acciaio laminati a caldo rimarrà stabile o aumenterà leggermente.

trasporto CRC

Le barre d'armatura entrano nel ciclo di accumulo delle scorte

I coils di acciaio laminato a caldo continuano il trend di riduzione delle scorte

I dati rilevanti mostrano che a partire dalla settimana del 28 dicembre 2023, le scorte totali di tondo per cemento armato erano di 5,9116 milioni di tonnellate, con un aumento di 318.300 tonnellate su base settimanale e un aumento su base annua di 221.600 tonnellate.Questa è la quinta settimana consecutiva in cui le scorte di tondo sono aumentate, indicando che il tondo è entrato in un ciclo di accumulo di stoccaggio.Tuttavia, dal punto di vista dell’intero anno, la pressione sulle scorte di tondo è scarsa e il livello complessivo delle scorte è basso, il che sostiene i prezzi dell’acciaio.Inoltre, il livello massimo delle scorte negli ultimi due anni è tornato ai livelli pre-epidemici e non si è verificato alcun livello eccessivo delle scorte durante l’epidemia, il che ha sostenuto i prezzi.

Nello stesso periodo, le scorte totali di coils di acciaio laminati a caldo sono state di 3,0498 milioni di tonnellate, con una diminuzione di 92.800 tonnellate su base settimanale e un aumento di 202.500 tonnellate su base annua.Poiché l’industria manifatturiera non è fortemente influenzata dalla stagionalità, l’acciaio laminato a caldo in coil è ancora in fase di smaltimento delle scorte.Tuttavia, va notato che le scorte di coil laminati a caldo saranno a livelli elevati nel 2023 e alla fine dell’anno le scorte saranno le più alte degli ultimi cinque anni.Secondo le regole storiche, i coils laminati a caldo entreranno nel ciclo di accumulo delle scorte prima del Festival di Primavera, il che metterà sotto pressione i prezzi dei prodotti in acciaio da coil.

Nel complesso, l’autore ritiene che l’attuale contraddizione tra domanda e offerta di acciaio non sia evidente, che il macromercato sia entrato in un periodo di vuoto politico e che sia l’offerta che la domanda siano fondamentalmente deboli.La domanda reale che ha un impatto maggiore sui prezzi non si rifletterà gradualmente fino a dopo il Festival di Primavera.I punti su cui concentrarsi nel breve periodo sono due: in primo luogo, la situazione del rimessaggio invernale.L'atteggiamento dei commercianti di acciaio nei confronti del rimessaggio invernale non solo riflette il loro riconoscimento dell'attuale prezzo dell'acciaio, ma riflette anche le loro aspettative per il mercato dell'acciaio dopo la primavera;in secondo luogo, le aspettative del mercato per le politiche primaverili, questa parte è difficile da prevedere ed è più una reazione emotiva del mercato.Pertanto, i prezzi dell’acciaio potrebbero continuare a fluttuare e ad aumentare fortemente, senza alcuna direzione di tendenza.


Orario di pubblicazione: 04 gennaio 2024