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Barra tonda in acciaio laminato a caldo in lega SAE4140 SAE4130 SAE4340
La barra tonda in acciaio legato SAE4140 presenta un'eccellente temprabilità e penetrazione della durezza, grazie al suo contenuto di cromo che le conferisce una buona durezza e al molibdeno che ne migliora la stabilità e la costanza. Questo materiale risponde bene al trattamento termico ed è facile da lavorare allo stato ricotto trafilato a freddo.
Barra tonda in acciaio SAE4130
SAE4130 è un acciaio debolmente legato contenente un'elevata percentuale di cromo e molibdeno che conferisce buona resistenza e tenacità.
Viene comunemente utilizzato nella fabbricazione di parti e componenti che richiedono elevata resistenza, come parti meccaniche, raccordi per motori, guide di scorrimento, ecc. nell'industria aerospaziale.
L'acciaio tondo SAE4340 è un materiale in acciaio strutturale legato, appartenente allo standard americano ASTM di grado A29, corrispondente a 40CrNi2Mo nello standard nazionale cinese GB/T 3077-2015.
I suoi componenti principali comprendono carbonio, silicio, manganese, nichel, molibdeno, ecc., di cui il contenuto di carbonio è pari a circa lo 0,38%, il contenuto di nichel è compreso tra l'1,65% e il 2,00% e l'aggiunta di molibdeno aumenta la tenacità e la resistenza alla corrosione dell'acciaio.
L'acciaio tondo SAE4340 trova ampia applicazione nella produzione di macchinari, nell'industria automobilistica, nell'estrazione petrolifera e in altri settori, in particolare nella produzione di alberi di trasmissione, ingranaggi, cuscinetti e altri componenti chiave con prestazioni eccellenti.
Campi di applicazione e caratteristiche di lavorazione
Questi materiali si comportano bene nel processo di trattamento termico e, dopo opportuni trattamenti di ricottura, tempra e rinvenimento, possono ottenere durezza, plasticità e tenacità ideali per soddisfare le esigenze di impiego in diverse condizioni di lavoro.
Durante la lavorazione è necessario tenere conto dello stato del trattamento termico del materiale per garantire la qualità della lavorazione e la scorrevolezza del successivo assemblaggio.
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